пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
60-сильный лодочный мотор для больших лодок, катеров и яхт. Оснащен удлиненной ногой (508 мм), поэтому подходит для плавания в море, по большим озерам и рекам. Запускается электрическим стартером, а в качестве резервного можно использовать ручной. Управляется дистанционным пультом. Мотор тяжелый (107 кг), поэтому для удобства регулировки его положения предусмотрен гидролифт.
Двигатель оснащен карбюраторной системой подачи топлива — она неприхотлива к качеству бензина. Простая конструкция позволяет почистить засорившийся мотор прямо на природе. Еще одно преимущество Parsun T60AFWL-D — выносной бак большой емкости (24 л). С учетом расхода 25,5 л/час его полной заправки хватит примерно на 1 час активного плавания.
Особенность модели - гидроподъемник.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 2-тактный |
Мощность, л.с | 60 |
Количество цилиндров | 3 |
Рабочий объем, куб.см | 849 |
Система зажигания | CDI |
Рулевая система | румпельная |
Система запуска | ручная |
Максимальные обороты, об/мин | 4500-5500 |
Обороты на холостом ходу, об/мин | 750-850 |
Емкость топливного бака, л | 24 |
Максимальный расход топлива, л/час | 25.5 |
Объем трансмиссионного масла, куб.см | 610 |
Размер винта | 3-13 1/4''-17'' или 3-13 5/8''-13'' или 3-13 1/2''-15'' |
Высота транца, мм | 508 |
Передачи | F-N-R |
Общая длина, мм | 1197 |
Общая ширина, мм | 364 |
Общая высота, мм | 1497 |
Вес, кг | 103 |
Комплектация | мотор, переносной бак 24л, шланг, груша, паспорт двигателя, руков-во по эксплуатации, ЗИП |
Мотор выбирают под лодку, а не наоборот. Поэтому после того, как вы выбрали надувную лодку, настало время купить к ней ПЛМ. Узнайте, на какие параметры обратить внимание при покупке, чтобы рыбалка или отдых на воде были безопасными.
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
В установке ПЛМ на транец нет ничего сложного. Небольшой мотор можно закрепить самостоятельно вдвоем с помощником. В инструкциях к большинству изделий имеются подробные предписания о том, как провести подобные работы.